ရန္ကုန္တိုင္းအစိုးရအေနျဖင့္ ျပည္သူမ်ားကို ေက်းဇူးတင္ေတာင္းပန္စကား ဆိုသင့္ေၾကာင္း ေဒါက္တာရန္မ်ိဳးသိမ္း တိုက္တြန္း

ရန္ကုန္တုိင္းေဒသၾကီး အစိုးရအဖြဲ႔အေနျဖင့္ YBS စနစ္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ရာတြင္ ပူးေပါင္းပါ၀င္ၾကသည့္ ျပည္သူမ်ား ကို ေက်းဇူးတင္ ေတာင္းပန္းစကား ဆိုသင့္ေၾကာင္း ႏိုင္ငံေရး ေလ့လာ သုံးသပ္သူ ေဒါက္တာရန္မ်ိဳးသိမ္းက ၎ကိုယ္ပိုင္ ေဖ့စ္ဘုတ္စာမ်က္ႏွာေပၚ တြင္ ဇန္န၀ါရီ ၁၇ ရက္က ေရးသားထားသည္။
 
ေဒါက္တာရန္မ်ိဳးသိမ္းက “ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီးအစိုးရ နဲ႔ YBS အေနနဲ႔ ရန္ကုန္ျပည္သူကို ေတာင္းပန္ရမယ္လို႔ မေန႔က ေရးသားတိုက္တြန္းခဲ့ ပါတယ္။ ၿငိမ္သက္ေနဆဲပါ။ ဒီေန႔မနက္ေတာ့ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရနဲ႔ YBS အေနနဲ႔ ရန္ကုန္ျပည္သူကို ေတာင္းပန္ရမယ့္အျပင္၊ ေက်းဇူး တင္ေၾကာင္း အေလးအနက္ ေျပာရမယ္လို႔ ထပ္တိုက္တြန္းခ်င္ပါတယ္။ ဇန္န၀ါရီလ ၁၆ ရက္ေန႔ကို ျပန္ေျပာင္းသံုးသပ္ရင္ ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား၊ YBS နဲ႔ ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရကို ရန္ကုန္ျပည္သူလူထုက ကိုယ္ထူကိုယ္ထ၊ ကိုယ့္အသိစိတ္ဓာတ္နဲ႔ ၀ိုင္းခဲ့၊ ၀န္းခဲ့ၾကတာပါ” ဟု ေရးသားထားသည္။
 
YBS ေျပာင္းလဲျခင္းအား ျပည္သူမ်ား ပူးေပါင္း ပါ၀င္ၾက သည္မွာ ျပည္သူမ်ားသည္ ၎တို႔ကိုယ္တုိင္ မဲေပးေရြးခ်ယ္ခ့ဲသည့္ အစိုးရ ျဖစ္ျခင္း၊ မထသ ကို ႏွလုံးနာသည့္အတြက္ မထသကို အျမန္ဆုံး ဖ်က္သိမ္းေစလိုျခင္း ယင္းအတြက္ ပထမဆုံးေန႔တြင္ ျပည္သူမ်ားက ကိုယ္နည္းကိုယ့္ဟန္ျဖင့္ ပူးေပါင္းပါ၀င္ခ့ဲျခင္း ျဖစ္သည္။ ယင္းအတြက္ ကိုယ္ထူကိုယ္ထ ပူးေပါင္းပါ၀င္ခ့ဲသည့္ အတြက္ ရန္ကုန္ျပည္ သူေတြ ေစတနာ့၀န္ထမ္း လုပ္အားေပးမ်ား၊ အလွဴရွင္ေတြ အားလုံးကို ေက်းဇူးတင္သည့္အေၾကာင္း တရား၀င္ေျပာၾကားရန္ လိုအပ္ျပီး အခက္အခဲ ၾကံဳေတြခ့ဲရသည့္ ျပည္သူမ်ားကို ေတာင္းပန္စကား ဆိုသင့္ေၾကာင္း တိုက္တြန္းထားသည္။
 
ေဒါက္တာရန္မ်ိဳးသိမ္းက “ကၽြန္ေတာ့္မိတ္ေဆြ တစ္ေယာက္ေျပာခဲ့သလိုပါပဲ။ မေန႔က ရန္ကုန္တိုင္းေဒသႀကီး အစိုးရနဲ႔ YBS ဟာ စာေမးပြဲစကား နဲ႔ ေျပာရင္ ေအာင္မွတ္ ၄၀ မရခဲ့ပါဘူး။ အလြန္ဆံုးရခဲ့လွ ၂၅ မွတ္ေလာက္ပါ။ ဒါေပမယ့္ လုပ္အားေပးေတြ၊ ေစတနာရွင္ေတြ၊ အလွဴရွင္ေတြ၊ ေစတနာ့၀န္ထမ္းေတြ အပါအ၀င္ ရန္ကုန္ျပည္သူလူထု အမ်ားစုႀကီးက ေနာက္ထပ္ ၁၅ မွတ္ ေပါင္းေပးလိုက္လို႔ ပြက္ကာသီကာ ေအာင္မွတ္ရခဲ့တာလို႔ ျမင္ပါတယ္။ အဲဒီအေျခအေနမွန္ကို အစိုးရနဲ႔ YBS အေနနဲ႔ အရွိအတိုင္း ျမင္ႏိုင္ဖို႔လိုမယ္ ထင္ပါတယ္။ ငါတို႔ခ်ည္းဆို ေအာင္မွတ္မရႏိုင္ဘူး။ ျပည္သူက ကူလို႔ကယ္လို႔ ပြက္ကာသီကာ ေအာင္မွတ္ရခဲ့တာ၊ ေနာက္ပိုင္း ငါတို႔ခ်ည္း ေအာင္မွတ္ရဖို႔ အေတာ့္ကို ျပင္ဆင္၊ ႀကိဳးစားရဦးမယ္။ ငါတို႔ ျပင္စရာေတြ ေျပာင္းစရာေတြ အမ်ားႀကီးရွိေသးတယ္လို႔ ျမင္ဖို႔လိုအပ္ဦးမယ္လို႔ တိုက္တြန္းခ်င္ပါတယ္။ အဲဒါမွလည္း လာမည့္ရက္ပိုင္းေတြမွာ ပိုမိုအားေကာင္းတဲ့ တိုးတက္မႈေတြ ျမင္လာရမယ္ ထင္ပါတယ္” ဟု ေရးသားထားသည္။
 
ရန္ကုန္ဘတ္စ္ကား ေျပာင္းလဲျခင္းသည့္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ အျမစ္တြယ္ေနသည့္ အေျခအေနတစ္ခုကို ေျပာင္းလဲျခင္း ျဖစ္ေသာ္ လည္း ေျပာင္းလဲသည့္စနစ္တြင္ ျပည္သူမ်ားအတြက္ အခက္အခဲ ျဖစ္ေစႏိုင္သည့္ ေဘးထြက္ဆိုးက်ိဳးမ်ား ျဖစ္ေပၚလာႏိုင္သည့္ကို အစိုးရအဖြဲ႔မွ သတိျပဳရန္ လိုအပ္ေၾကာင္း ေအာက္ေျခ လူတန္းစားမ်ား အတြက္ ေဘးထြက္ဆိုးက်ိဳး အနည္းဆုံးျဖစ္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေစ လိုေၾကာင္း ႏုိင္ငံေရး ေလ့လာသုံးသပ္သူမ်ားက တိုက္တြန္းထားသည္။
 
ျငိမ္းခ်မ္းေရးလုပ္ငန္းစဥ္တြင္ ပါ၀င္လုပ္ကိုင္ေနသူ ဦးညိဳအုန္းျမင့္က “ေျပာင္းတာလည္း အားေပးတယ္။ ဒါေပမဲ့ လစာနည္း ဝန္ထမ္းေတြကားခ နွစ္ဆ သံုးဆ ကုန္တာကို အေလးထားေစခ်င္တယ္။ သူတို႔အတြက္ မစဥ္းစားေပးရင္ ေဘးထြက္ဆိုးက်ိဳးပါ ေခၚလာသလို ျဖစ္လာနိုင္ပါတယ္။ တစ္နွစ္အတြင္း အေျပာင္းအလဲေတြက နင္းျပားေတြကိုု အဓိကပစ္မွတ္ ျဖစ္ေနသလားလို႔” ဟု ၎ကိုယ္ပိုင္ေဖ့စ္ဘုတ္ စာမ်က္ႏွာတြင္ သုံးသပ္ေရးသားထားသည္။
 
စုိင္းဟန္
The Ladies News
 

 

Vote: 
No votes yet

Add new comment